Opis
Turbosprężarka Turbo Mercedes CLS 350 CDI X/C218 265KM 794877
Regeneracja turbosprężarki odbywa się w następujących etapach:
✅ Przygotowanie turbosprężarki do procesu regeneracji.
✅ Rozebranie turbosprężarki na poszczególne elementy
✅ Mycie wszystkich elementów turbosprężarki w myjce wysokociśnieniowej
✅ Szkiełkowanie poszczególnych elementów turbosprężarki w piaskarce z mikrokulkami szklanymi
Regeneracja
➡️️ Wymieniana wszystkich niezbędnych części na nowe
➡️️ Montaż korpusu (chra) turbosprężarki
➡️️ Kontrola szczelności (olej 0W20, ciśnienie 4,5 bara).
➡️️ Doważenie chra na maszynie wysokoobrotowej VSR 301
➡️️ Montaż doważonej chra w całość z turbosprężarką
➡️️ Kalibracja mechanizmu zmiennej geometrii
Testy i kontrola jakości
✔️ Przeprowadzamy serię testów przy wykorzystaniu zaawansowanych urządzeń. Dzięki temu możemy zagwarantować i potwierdzić certyfikatami, że turbosprężarka odzyskała parametry produktu fabrycznie nowego.
Regeneracja obejmuje wymianę wirnika, koła kompresji, talerza uszczelniającego oraz wszystkiego co wchodzi w skład zestawu naprawczego
(łożysko ślizgowe, łożysko oporowe, odrzutniki, pierścienie uszczelniające, uszczelki,śruby montażowe).
WAŻNA INFORMACJA!
W momencie zakupu prosimy o informację w jaki sposób zwrócą Państwo uszkodzoną turbinę, gdyż cena w aukcji nie zawiera kaucji i jest ceną przy zwrocie starej turbiny:
✔️ Opcja dostawy 1 - Wymiana
- ''Na wymianę'' przy otrzymaniu nowej turbosprężarki kurier od razu odbiera starą (należy spakować w karton wraz z zabezpieczeniem)
✔️ Opcja dostawy 2 - Naprawa
- Na podany przez klienta adres nadajemy kuriera po odbiór turbosprężarki (naprawa do dwóch dni roboczych)
✔️ Opcja dostawy 3 - Kaucja / Zakup
- Zakup bez zwrotu starej turbosprężarki (kaucja do ustalenia w zależności od modelu) Na zwrot starej turbosprężarki nabywca ma tydzień czasu (istnieje możliwość przedłużenia) po otrzymaniu starej turbosprężarki zwracamy kaucję przelewem bankowym.
☑️ Turbina o numerze 794877 pasuje do :
Mercedes E-Klasse 350 CDI (W212)
OM 642 LS DE 30 LA
265 KM
Mercedes E-Klasse 350 CDI (C207)
OM 642 LS DE 30 LA
265 KM
Mercedes E-Klasse 350 CDI (C212)
OM 642 LS DE 30 LA
265 KM
Mercedes-Benz E-Klasse W212 E 350 BlueTEC 4matic
OM 642 LS DE 30 LA
252 KM
Mercedes R-Klasse 350 CDI (W251)
OM 642 LS DE 30 LA
265 KM
Mercedes R-Klasse 350 CDI (V251)
OM 642 LS DE 30 LA
265 KM
Mercedes C-Klasse 350 CDI (W204)
OM 642 LS DE 30 LA
265 KM
Mercedes C-Klasse 350 CDI (S204)
OM 642 LS DE 30 LA
265 KM
Mercedes C-Klasse 350 CDI (C204)
OM 642 LS DE 30 LA
265 KM
Mercedes-Benz C-Klasse W204 C 350 CDI
OM 642 LS DE 30 LA
231 KM
Mercedes CLS-Klasse 350 CDI (C218)
OM 642 LS DE 30 LA
265 KM
Mercedes CLS-Klasse 350 CDI (X218)
OM 642 LS DE 30 LA
265 KM
Mercedes GL-Klasse 350 CDI (X164)
OM 642 LS DE 30 LA
265 KM
Mercedes M-Klasse 350 CDI (W166)
OM 642 LS DE 30 LA
258 KM
Mercedes S-Klasse 350 d (C222)
OM 642 LS DE 30 LA
265 KM
Mercedes-Benz S-Klasse W222 S 350 BlueTEC 4matic
OM 642 LS DE 30 LA
252 KM
OM642 LS
▶️ GARRETT 794877-0004 794877-0006 794877-0007 794877-4 794877-5004S 794877-5006S 794877-5007S 794877-6 794877-7 794877-0008 794877-5008S 794877-8 740426-5001S 7404265001S 740426-0001 740426-1
▶️ OEM 6420901786 6420909580 A6420901786 A6420909580 A6420900286 A6420900486 A6420901486 A642090148680 A6420901086 6420900286 6420900486 6420901486 6420901086
✔️ Istnieje możliwość zakupu kompletnego zestawu uszczelek montażowych
✔️ Zajmujemy się również modyfikacją turbosprężarek na hybrydowe.
Dostepne także modele GTB GTD VK VZK VKLR na zamówienie
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.