REGENERACJA TURBOSPRĘŻARKI ODBYWA SIĘ W NASTĘPUJĄCYCH ETAPACH:

Przygotowanie turbosprężarki do procesu regeneracji.

-Rozebranie turbosprężarki na poszczególne elementy

-Mycie wszystkich elementów turbosprężarki w myjce wysokociśnieniowej

-Szkiełkowanie poszczególnych elementów turbosprężarki w piaskarce z mikrokulkami szklanymi

Regeneracja.

-Wymieniana wszystkich niezbędnych części na nowe

-Montaż korpusu (chra) turbosprężarki

-Kontrola szczelności (olej 0W20, ciśnienie 4,5 bara).

-Doważenie chra na maszynie wysokoobrotowej VSR 301

-Montaż doważonej chra w całość z turbosprężarką

-Kalibracja mechanizmu zmiennej geometrii

Testy i kontrola jakości.

Przeprowadzamy serię testów przy wykorzystaniu zaawansowanych urządzeń. Dzięki temu możemy zagwarantować i potwierdzić certyfikatami, że turbosprężarka odzyskała parametry produktu fabrycznie nowego.

Regeneracja obejmuje wymianę wirnika, koła kompresji, talerza uszczelniającego oraz wszystkiego co wchodzi w skład zestawu naprawczego

(łożysko ślizgowe, łożysko oporowe, odrzutniki, pierścienie uszczelniające, uszczelki,śruby montażowe).

WAŻNA INFORMACJA!

W momencie zakupu prosimy o informację w jaki sposób zwrócą Państwo uszkodzoną turbinę, gdyż cena w aukcji nie zawiera kaucji i jest ceną przy zwrocie starej turbiny:

Opcja dostawy 1 - Wymiana

''Na wymianę'' przy otrzymaniu nowej turbosprężarki kurier odrazu odbiera starą (należy spakować w karton wraz z zabezpieczeniem)

Opcja dostawy 2 - Naprawa

Na podany przez klienta adres nadajemy kuriera po odbiór turbosprężarki (naprawa do dwóch dni roboczych)

Opcja dostawy 3 - Kaucja / Zakup

Zakup bez zwrotu starej turbosprężarki (kaucja do ustalenia w zależności od modelu) Na zwrot starej turbosprężarki nabywca ma tydzień czasu (istnieje możliwość przedłużenia) po otrzymaniu starej turbosprężarki zwracamy kaucję przelewem bankowym

Citroen C 4 2.0 HDi

DW10BTED4

136 KM

Citroen C 5 II 2.0 HDi

DW10BTED4

136 KM

Peugeot 307 2.0 HDi

DW10BTED4

136 KM

Peugeot 308 I 2.0 HDi FAP

DW10BTED4

136 KM

Peugeot 407 2.0 HDi

DW10BTED4

136 KM

Peugeot 508 2.0 HDi 140

DW10BTED4

140 KM

Peugeot 607 2.0 HDi FAP

DW10BTED4

136 KM

MAHLE 039TC17732000

Garrett 753556-0002 753556-0006 753556-2 753556-5002S 753556-5006S 753556-6 756047-0002 756047-0004 756047-0005 756047-2 756047-4 756047-5 756047-5002S 756047-5004S 756047-5005S 756047-9005S 756047-0006 756047-0006S

OEM 0375J1 0375K9 0375K8 9658673480 9682778680 9663201280 9654919580 0375K1 9645919580 9662301280

Istnieje możliwość zakupu kompletnego zestawu uszczelek montażowych

Zajmujemy się również modyfikacją turbosprężarek na hybrydowe.

Dostepne także modele GTB GTD VK VZK VKLR na zamówienie

Oraz regeneracją pomp oleju wraz z wałkami równoważącymi do gamy silników 2.0 TDI