0
0

Turbina VW Golf VI GTI 2.0TFSI 235KM CDLG K04-064 53049880064

2499,00 

10 w magazynie

Potrzebujesz więcej informacji?
Zadzwoń do nas, na pewno odpowiemy na Twoje pytania!
722 222 298

Opis

REGENERACJA TURBOSPRĘŻARKI ODBYWA SIĘ W NASTĘPUJĄCYCH ETAPACH:

Przygotowanie turbosprężarki do procesu regeneracji.

-Rozebranie turbosprężarki na poszczególne elementy

-Mycie wszystkich elementów turbosprężarki w myjce wysokociśnieniowej

-Szkiełkowanie poszczególnych elementów turbosprężarki w piaskarce z mikrokulkami szklanymi

Regeneracja.

-Wymieniana wszystkich niezbędnych części na nowe

-Montaż korpusu (chra) turbosprężarki

-Kontrola szczelności (olej 0W20, ciśnienie 4,5 bara).

-Doważenie chra na maszynie wysokoobrotowej VSR 301

-Montaż doważonej chra w całość z turbosprężarką

-Kalibracja mechanizmu zmiennej geometrii

Testy i kontrola jakości.

Przeprowadzamy serię testów przy wykorzystaniu zaawansowanych urządzeń. Dzięki temu możemy zagwarantować i potwierdzić certyfikatami, że turbosprężarka odzyskała parametry produktu fabrycznie nowego.

Regeneracja obejmuje wymianę wirnika, koła kompresji, talerza uszczelniającego oraz wszystkiego co wchodzi w skład zestawu naprawczego

(łożysko ślizgowe, łożysko oporowe, odrzutniki, pierścienie uszczelniające, uszczelki,śruby montażowe).

WAŻNA INFORMACJA!

W momencie zakupu prosimy o informację w jaki sposób zwrócą Państwo uszkodzoną turbinę, gdyż cena w aukcji nie zawiera kaucji i jest ceną przy zwrocie starej turbiny:

Opcja dostawy 1 - Wymiana

''Na wymianę'' przy otrzymaniu nowej turbosprężarki kurier odrazu odbiera starą (należy spakować w karton wraz z zabezpieczeniem)

Opcja dostawy 2 - Naprawa

Na podany przez klienta adres nadajemy kuriera po odbiór turbosprężarki (naprawa do dwóch dni roboczych)

Opcja dostawy 3 - Kaucja / Zakup

Zakup bez zwrotu starej turbosprężarki (kaucja do ustalenia w zależności od modelu) Na zwrot starej turbosprężarki nabywca ma tydzień czasu (istnieje możliwość przedłużenia) po otrzymaniu starej turbosprężarki zwracamy kaucję przelewem bankowym

Audi S1 2.0 TFSI

CDLH

265 KM

07.2012 - 12.2012

Audi S3 2.0 TFSI

BHZ

265 KM

10.2006-

Audi TT S 2.0 TFSI

BHZ

272 KM

10.2006-

Seat Leon 2.0 TFSI Cupra

BWJ / CDLD

241 KM

10.2006-

Volkswagen Golf V 2.0 TFSI

BYD

230 KM

Volkswagen Golf VI 2.0 R

CDLF

270 KM

12.2009-

Volkswagen Golf VI 2.0 GTI 35

CDLG

235 KM

05.2011 - 11.2012

Volkswagen Scirocco 2.0 R TSI

CDLA

265 KM

BHZ BWJ BYD BZC

CDLD CDLF CDLA CDMA CDLH CDLS CDLC

KKK 53049880064 53049700064 K04-064

OEM 06F145702C 06F145702CX 06F145702CV

Istnieje możliwość zakupu kompletnego zestawu uszczelek montażowych

Zajmujemy się również modyfikacją turbosprężarek na hybrydowe.

Dostepne także modele GTB GTD VK VZK VKLR na zamówienie

Oraz regeneracją pomp oleju wraz z wałkami równoważącymi do gamy silników 2.0 TDI

Informacje dodatkowe

Waga 13,28 kg
Stan

Regenerowany

Numer katalogowy części

KKK53049880064

Producent części

3K

Typ samochodu

Samochody dostawcze, Samochody osobowe

Waga produktu z opakowaniem jednostkowym

13.28

Jakość części (zgodnie z GVO)

Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Wersja

Europejska

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Turbina VW Golf VI GTI 2.0TFSI 235KM CDLG K04-064 53049880064”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne produkty