REGENERACJA TURBOSPRĘŻARKI ODBYWA SIĘ W NASTĘPUJĄCYCH ETAPACH:

Przygotowanie turbosprężarki do procesu regeneracji.

-Rozebranie turbosprężarki na poszczególne elementy

-Mycie wszystkich elementów turbosprężarki w myjce wysokociśnieniowej

-Szkiełkowanie poszczególnych elementów turbosprężarki w piaskarce z mikrokulkami szklanymi

Regeneracja.

-Wymieniana wszystkich niezbędnych części na nowe

-Montaż korpusu (chra) turbosprężarki

-Kontrola szczelności (olej 0W20, ciśnienie 4,5 bara).

-Doważenie chra na maszynie wysokoobrotowej VSR 301

-Montaż doważonej chra w całość z turbosprężarką

-Kalibracja mechanizmu zmiennej geometrii

Testy i kontrola jakości.

Przeprowadzamy serię testów przy wykorzystaniu zaawansowanych urządzeń. Dzięki temu możemy zagwarantować i potwierdzić certyfikatami, że turbosprężarka odzyskała parametry produktu fabrycznie nowego.

Regeneracja obejmuje wymianę wirnika, koła kompresji, talerza uszczelniającego oraz wszystkiego co wchodzi w skład zestawu naprawczego

(łożysko ślizgowe, łożysko oporowe, odrzutniki, pierścienie uszczelniające, uszczelki,śruby montażowe).

WAŻNA INFORMACJA!

W momencie zakupu prosimy o informację w jaki sposób zwrócą Państwo uszkodzoną turbinę, gdyż cena w aukcji nie zawiera kaucji i jest ceną przy zwrocie starej turbiny:

Opcja dostawy 1 - Wymiana

''Na wymianę'' przy otrzymaniu nowej turbosprężarki kurier odrazu odbiera starą (należy spakować w karton wraz z zabezpieczeniem)

Opcja dostawy 2 - Naprawa

Na podany przez klienta adres nadajemy kuriera po odbiór turbosprężarki (naprawa do dwóch dni roboczych)

Opcja dostawy 3 - Kaucja / Zakup

Zakup bez zwrotu starej turbosprężarki (kaucja do ustalenia w zależności od modelu) Na zwrot starej turbosprężarki nabywca ma tydzień czasu (istnieje możliwość przedłużenia) po otrzymaniu starej turbosprężarki zwracamy kaucję przelewem bankowym

MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI 102 KM

MERCEDES-BENZ VITO 114 CDI 136 KM

NISSAN QASHQAI II SUV 1.7 dCi 150 KM

NISSAN X-TRAIL 1.7 dCi 150 KM

RENAULT GRAND SCÉNIC IV 1.7 Blue dCi 120 KM

RENAULT GRAND SCÉNIC IV 1.7 dCi 150 KM

RENAULT KADJAR 1.7 Blue dCi 150 KM

RENAULT KADJAR 1.7 Blue dCi 136 KM

RENAULT KOLEOS II 1.7 Blue dCi 150 KM

RENAULT MEGANE IV 1.8 Blue dCi 150 KM

RENAULT MEGANE IV GRANDTOUR 1.8 Blue dCi 150 KM

RENAULT SCÉNIC IV 1.7 dCi 150 KM

RENAULT SCÉNIC IV 1.7 Blue dCi 120 KM

RENAULT TALISMAN 1.7 Blue dCi 150 KM

RENAULT TALISMAN 1.7 Blue dCi 120 KM

RENAULT TALISMAN GRANDTOUR 1.7 Blue dCi 150 KM

RENAULT TALISMAN GRANDTOUR 1.7 Blue dCi 120 KM

OM 622.851

R9N

75 KW 102 KM

88 KW 120 KM

100 KW 136 KM

110 KW 150 KM

MHI 49180-04310 4918004310 49180-04320 4918004320 49180-04340 4918004340 49180-04350 4918004350 49180-04330 4918004330

OEM 144105447R 144108640R 144109501R 144105878R 1441000Q0E 1441000Q0K 144101680R 144103525R 14410-5878R 14410-00Q0E 14410-5447R 14410-00Q0K 14410-9501R 14410-1680R 14410-3525R A6220902300 6220902300

Istnieje możliwość zakupu kompletnego zestawu uszczelek montażowych

Zajmujemy się również modyfikacją turbosprężarek na hybrydowe.

Dostepne także modele GTB GTD VK VZK VKLR na zamówienie

Oraz regeneracją pomp oleju wraz z wałkami równoważącymi do gamy silników 2.0 TDI