Turbina Ford C-Max 1.0 EcoBoost 100/125KM 1761181 CM5G6K682

Regeneracja turbosprężarki odbywa się w następujących etapach:

✅ Przygotowanie turbosprężarki do procesu regeneracji.

✅ Rozebranie turbosprężarki na poszczególne elementy

✅ Mycie wszystkich elementów turbosprężarki w myjce wysokociśnieniowej

✅ Szkiełkowanie poszczególnych elementów turbosprężarki w piaskarce z mikrokulkami szklanymi

Regeneracja

➡️️ Wymieniana wszystkich niezbędnych części na nowe

➡️️ Montaż korpusu (chra) turbosprężarki

➡️️ Kontrola szczelności (olej 0W20, ciśnienie 4,5 bara).

➡️️ Doważenie chra na maszynie wysokoobrotowej VSR 301

➡️️ Montaż doważonej chra w całość z turbosprężarką

➡️️ Kalibracja mechanizmu zmiennej geometrii

Testy i kontrola jakości

✔️ Przeprowadzamy serię testów przy wykorzystaniu zaawansowanych urządzeń. Dzięki temu możemy zagwarantować i potwierdzić certyfikatami, że turbosprężarka odzyskała parametry produktu fabrycznie nowego.

Regeneracja obejmuje wymianę wirnika, koła kompresji, talerza uszczelniającego oraz wszystkiego co wchodzi w skład zestawu naprawczego

(łożysko ślizgowe, łożysko oporowe, odrzutniki, pierścienie uszczelniające, uszczelki,śruby montażowe).

WAŻNA INFORMACJA!

W momencie zakupu prosimy o informację w jaki sposób zwrócą Państwo uszkodzoną turbinę, gdyż cena w aukcji nie zawiera kaucji i jest ceną przy zwrocie starej turbiny:

✔️ Opcja dostawy 1 - Wymiana

• ''Na wymianę'' przy otrzymaniu nowej turbosprężarki kurier od razu odbiera starą (należy spakować w karton wraz z zabezpieczeniem)

✔️ Opcja dostawy 2 - Naprawa

• Na podany przez klienta adres nadajemy kuriera po odbiór turbosprężarki (naprawa do dwóch dni roboczych)

✔️ Opcja dostawy 3 - Kaucja / Zakup

• Zakup bez zwrotu starej turbosprężarki (kaucja do ustalenia w zależności od modelu) Na zwrot starej turbosprężarki nabywca ma tydzień czasu (istnieje możliwość przedłużenia) po otrzymaniu starej turbosprężarki zwracamy kaucję przelewem bankowym.

☑️ Turbosprężarka pasuje do modeli:

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost

3 zyl. EcoBoost

100 KM / 125 KM

Ford Focus III 1.0 EcoBoost

3 zyl. EcoBoost

100 KM / 125 KM

Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost

100 KM

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost

3 zyl. EcoBoost 100 KM

Ford Fiesta VI 1.0 EcoBoost

3 zyl. EcoBoost 100 KM

▶️ MAHLE 1761181 1761178 1799836 1808411 1808366 1799852 2082181

▶️ OEM CM5G6K682HB  CM5G6K682HC CM5G6K682HD CM5G6K682HB CM5G6K682GB  CM5G6K682GD CM5G6K682GC 53420053-03 5342005303 RMCM5J-6K682-HD RMCM5G-6K682-HD CM5G-6K682-HE CM5G6K682-HD CM5G-6K682-HB 2800013000280 A2C93154201 CM5G6K682HE  CM-5G6K682-HE RMCM5G6K682HD 2008152 2254345 2254345 RMCM5J6K682HD CM5G-6K682-GE CM5G6K682GE 2082254 2254343 RECM5J6K682GD

✔️ Istnieje możliwość zakupu kompletnego zestawu uszczelek montażowych

✔️ Zajmujemy się również modyfikacją turbosprężarek na hybrydowe.

Dostepne także modele GTB GTD VK VZK VKLR na zamówienie

✔️ Oraz regeneracją pomp oleju wraz z wałkami równoważącymi do gamy silników 2.0 TDI