Turbosprężarki do samochodów Audi - nowe i regenerowane. W tej kategorii mamy 105 modeli turbosprężarek, m.in. do silników 1.2 TFSI, 1.4 TDI, 1.4 TFSI, 1.4 TSI, 1.6 TDI, 1.9 TDI. Realizacja większości zamówień w 24 godziny, bez części odzyskiwanych.
Wyświetlanie 145–161 z 161 wyników
W MM Turbo dobierzesz turbosprężarkę do większości modeli marki Audi - zarówno nową, jak i po pełnej regeneracji. Każda turbina jest dopasowywana po numerze katalogowym, kodzie silnika i mocy pojazdu, dzięki czemu trafia dokładnie ten wariant, który pasuje do Twojego auta.
Najczęściej wybierane modele Audi: A3, A4 B8, TT, A5, Q5, A6 C7, A4 B7, A6 C6, A1, A4 B6, S3, A7.
Warianty silnikowe w tej kategorii: 1.2 TFSI, 1.4 TDI, 1.4 TFSI, 1.4 TSI, 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 2.5 TDI, 2.5 TFSI, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 4.0 TDI.
Zakres mocy: od 90 KM do 600 KM.
Najpewniejszym sposobem jest sprawdzenie numeru turbosprężarki, który znajduje się na tabliczce znamionowej zamontowanej turbiny. Ten numer jednoznacznie wskazuje właściwy wariant. Jeśli nie masz do niego dostępu, wystarczy, że podasz nam:
Na tej podstawie dobierzemy odpowiednią turbosprężarkę. W razie wątpliwości pomagamy również dobrać części potrzebne do naprawy lub montażu. Szczegółowy poradnik znajdziesz na stronie dobór turbosprężarki.
Obie opcje mają sens - różnią się przede wszystkim ceną i dostępnością. Nowa turbosprężarka to część fabrycznie nowa. Turbosprężarka regenerowana to oryginalna turbina po pełnym procesie odnowienia, w którym zużyte elementy zastępujemy nowymi częściami. W MM Turbo do regeneracji nie używamy komponentów odzyskiwanych, dlatego odnowiona turbina zachowuje parametry pracy zbliżone do nowej. Jeśli nie masz pewności, które rozwiązanie będzie lepsze w Twoim przypadku, skontaktuj się z nami przed zakupem.
Do najczęstszych objawów należą: spadek mocy, nadmierne dymienie, gwizd lub nietypowe dźwięki z okolic turbiny, zwiększone zużycie oleju, błędy doładowania oraz przechodzenie silnika w tryb awaryjny. Warto pamiętać, że awaria turbiny często wynika z usterki innego podzespołu - dlatego przed montażem nowej lub regenerowanej turbosprężarki dobrze jest ustalić i usunąć pierwotną przyczynę problemu.
Najpewniejszym sposobem jest sprawdzenie numeru turbosprężarki na tabliczce znamionowej starej turbiny. Możesz też podać nam markę, model, rocznik, pojemność silnika oraz moc pojazdu, a pomożemy dobrać właściwą turbosprężarkę.
W ofercie MM Turbo znajdują się zarówno nowe turbosprężarki, jak i turbosprężarki po profesjonalnej regeneracji. W zależności od potrzeb pomagamy dobrać najlepsze rozwiązanie pod względem jakości, ceny i dostępności.
Nie. Do regeneracji turbosprężarek wykorzystujemy wyłącznie nowe części - bez komponentów odzyskiwanych.
Zdecydowaną większość zamówień realizujemy w ciągu 24 godzin.
Kaucja jest zabezpieczeniem za starą turbosprężarkę. Po zakupie regenerowanej turbiny klient odsyła starą część, a po jej weryfikacji kaucja może zostać zwrócona zgodnie z warunkami sprzedaży. Szczegóły ustalamy indywidualnie przy zamówieniu.
Tak, oferujemy również części do regeneracji turbosprężarek, takie jak uszczelki montażowe, nastawniki i aktuatory. W razie wątpliwości pomagamy dobrać właściwe części.
Silniki: Turbosprężarki 2.0 TDI · Turbosprężarki 2.0 TFSI · Turbosprężarki 1.9 TDI
Modele: Turbosprężarki Audi A3 · Turbosprężarki Audi A4 B8 · Turbosprężarki Audi A4 B7
Turbosprężarki BMW · Turbosprężarki Volkswagen · Turbosprężarki Ford · Turbosprężarki Renault · Turbosprężarki Peugeot · Turbosprężarki Opel · Turbosprężarki Fiat · Turbosprężarki Mercedes · Turbosprężarki Seat · Turbosprężarki Citroen · Turbosprężarki Nissan · Turbosprężarki Volvo
